டீசல் ஹேமர் பைல் டிரைவரின் பிரதான பகுதியும் ஒரு சிலிண்டர் மற்றும் ஒரு பிளங்கரைக் கொண்டது. இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒற்றை சிலிண்டர் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் டீசல் எஞ்சினைப் போன்றது. இது அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் சிலிண்டரின் எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படும் அணுவாக்கப்பட்ட டீசலின் வெடிப்பால் உருவாகும் வலுவான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி, ஹேமர் ஹெட்டை வேலைக்கு இயக்குகிறது.

திருகு குவியல் இயக்கிகள் முக்கியமாக பவர் ஹெட்ஸ், ட்ரில் ராட்கள், நெடுவரிசைகள், ஹைட்ராலிக் கிராலர் சேஸ், ஸ்லீவிங் கட்டமைப்புகள், வின்ச்கள், இயக்க அறைகள், மின் அமைப்புகள், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் மற்றும் கப்பல் வழிமுறைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. வேலை நிலைமைகளில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பை நடைபயிற்சி, ஸ்லீவிங், தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல் நெடுவரிசைகள் மற்றும் பைல் டிரைவர் சீரமைப்பை அடைய கையாளலாம். செயல்பாட்டின் போது, ​​பவர் ஹெட் ட்ரில் ராடை இயக்குகிறது, ட்ரில் பிட் சுழல்கிறது, மேலும் வின்ச் ட்ரில் கருவியின் தூக்குதல் மற்றும் குறைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ட்ரில் மூலம் வெட்டப்பட்ட மண் சுழல் பிளேடு மூலம் தரையில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழத்திற்கு துளையிட்டு, ட்ரில்லை உயர்த்தி ஒரு துளையை உருவாக்குங்கள். கட்டுமான முறையின் தேவைகளின்படி, ட்ரில்லை தூக்கும் போது கான்கிரீட் (அல்லது சேற்றை) அழுத்துவதன் மூலமும் குவியலை உருவாக்கலாம்.

டீசல் பைல் சுத்தியல், டீசல் சுத்தியலின் தாக்க விசையைப் பயன்படுத்தி குவியல்களை தரையில் செலுத்துகிறது. டீசல் குவியல் சுத்தியல் என்பது அடிப்படையில் ஒரு ஒற்றை சிலிண்டர் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரமாகும். இது வேலை செய்ய சிலிண்டரில் எரிந்து வெடிக்க டீசலைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பிஸ்டனை சிலிண்டரில் பரிமாற்றம் செய்யத் தள்ளுகிறது, இதனால் குவியல்களை சுத்தி ஓட்ட முடியும். டீசல் குவியல் சுத்தியலும் ஒரு குவியல் சட்டமும் ஒன்றாக டீசல் குவியல் இயக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது.